Современная судовая газотурбинная установка
ванная
Регенератив-ный
Простой
Простой
Простой
Простой
Электрическая
Механическая
Механическая
Механическая
Механическая
200
145—135
135
170
130—128
ВРШ
Реверс-редук-
тор
ВРШ
ВРШ
Газовый
—
2Х18 400
2Х22 000
2Х18 400
8900
2Х15 300
2Х20 000
2Х27 500
2Х17 300
Дизельное
Дизельное
Дизельное
Дизельное
Дизельное
—
293—312
—
272
238
11,4
—
——
8,09
1.1.4.1. Судовые ГТУ промышленного типа.
Примером названных установок может служить ГТУ-20 судна «Парижская коммуна». Она состоит из двух одинаковых установок ГТУ-10, работающих через общий редуктор на один ВРШ. Особенностью ГТУ-20 является блокированная ТНД, что потребовало установки ВРШ.
Установки промышленного типа МS-1000, МS-3000, МS-5000, МS-7000 и их модификации фирмы «Дженерал электрик» конвертированы в судовые из стационарных ГТУ. Все они работают, но открытому циклу с регенерацией теплоты уходящих газов для подогрева воздуха.
Особенностью ГТУ М5−3012К является привод генератора переменного тока от ТНД и постоянная частота их вращения. Главный электродвигатель (ГЭД) переменного тока с постоянной частотой вращения приводит в действие ВРШ. Установка М5−3012К со всеми обслуживающими механизмами и системами расположена на верхней палубе судна, а ГЭД — в машинном отделении. Некоторые данные о судовых ГТД промышленного типа приведены в табл. 1.3.
Таблица1.3. Характеристики судовых ГТД типа МS.
|
|
|
| |
Характеристика | МS-1002R | МS-3002R | МS-50002R | МS-7000 |
|
|
|
|
|
Мощность, кВт | 2 940- | 5500- | 16 200- | 33 000- |
| 3680 | 8800 | 22 000 | 44 000 |
Номинальная мощность, кВт | 3300 | 8100 | 20 700 | 40 500 |
Температура газа перед ТВД на номи- |
| 1198 | 1 198 | 1 173 |
нальном режиме, К |
|
|
|
|
Удельный расход топ. | 272 | 269 | 266 | 274 |
лива, г/(кВт-ч) |
|
|
|
|
Частота вращения, |
|
|
|
|
об/мин: |
|
|
|
|
ТВД | — | 6900 | 5100 | — |
ТВ (ТНД) | 10 290 | 6500 | 4670 | 3020 |
Расход воздуха, кг/сек | — | 46,5 | 113 | 216 |
Степень повышения давления Лк |
| 6,7 | 8,2 | 8,1 |
Сухая масса ГТД, т: |
|
|
|
|
с регенератором | 70 | 111 | 200 | 455 |
с редуктором | — | 179 | 315 | — |
Габариты (без редук- |
|
|
|
|
тора), мм: |
|
|
|
|
длина | 7200 | 9600 | 14 700 | 18 500 |
ширина | 4900 | 5200 | 8400 | 12 000 |
высота (с регенератором) | 6500 | 9100 | 10 200 | 13 400 |
Расчетная температуря То, °С | 21 | 21 | 21 | - |
1.1.4.2. Судовые ГТУ легкого типа.
На судах такие ГТУ нашли применение в следующем исполнении:
— с одним компрессором и одной турбиной (блокированная, рис. 1.6, а);
-с одним турбокомпрессором и свободной ТВ (рис. 1.6, б);
— с двумя турбокомпрессорами и свободной ТВ (см. рис. 1.2). Были проведены большие работы по конвертированию авиационных ГТД для использования их на судах: в СССР — ГТУ М-25.