ПЛАН РАБОТЫ:

Введение

Влияние климатических и дорожных условий на работоспособность машин

Мероприятия по повышению эффективности использования машин

Вождение в районах жаркого климата и пустынно-песчаной местности

Заключение

Приложение

Используемая литература

Введение: Предназначение машин, используемых в пограничных войсках, обусловливает необходимость поддержания их в работоспособном состоянии и постоянной готовности к применению в любых условиях эксплуатации.

• характер (вариант) использования;
• интенсивность использования;
• виды нагрузок и порядок их чередования;
• тактическая обстановка и характер воздействия противника;
• параметры внешней среды;
• система и культура обслуживания;

квалификация водителей, механиков-водителей, обслуживающего персонала, их техническая оснащенность и др.

В пустынно-песчаных районах с жарким климатом, слабо развитой сетью дорог, затрудняется подготовка машин к использованию и их вождение, ухудшаются эксплуатационные качества горючего и смазочных материалов, повышаются напряженность работы и интенсивность изнашивания агрегатов, механизмов и деталей, увеличивается количество неисправностей, затрудняются их выявление и устранение, усложняются работы по обслуживанию и ремонту машин, условия труда водителей и обслуживающего персонала, повышается расход запасных частей и материалов на обслуживание и ремонт, снижается надежность, работоспособность и эффективность использования машин.

Для обеспечения надежности и работоспособности машин в сложных условиях эксплуатации, поддержания их в постоянной готовности к использованию проводится комплекс организационно-технических мероприятий, включающий:

• проведение занятий с начальниками ПЗ по вопросам эксплуатации машин в предстоящий период с обязательным доведением до них руководящих документов;
• порядок и время проведения сборов водителей, машин пограничных застав; лица ответственные за проведение занятий с водителями; перечень тем и количество часов;
• подготовка элементов парков пограничных застав с точным указанием объемов, сроков выполнения работ и исполнителей; порядок снабжения необходимыми материалами;
• конкретные задачи личного состава подвижных средств технического обслуживания машин с обязательным указанием сроков выполнения работ на каждой пограничной заставе;
• порядок контроля за ходом сезонного технического обслуживания машин пограничных застав;
• сроки окончания работ на всех пограничных заставах.

Исходя из всех положений НЗ предусматривает проведение различных мероприятий, характерных для районов с жарким климатом.

Влияние климатических и дорожных условий на работоспособность машин К районам жаркого климата и пустынно-песчаной местности относятся жаркий сухой и очень жаркий сухой районы, которые занимают около 10% территории страны.

В этих районах преимущественно равнинный характер рельефа, широко распространены песчаные, лесовые и засоленные грунты, скудная растительность и безводность. Климат резко континентальный, осадки редки и незначительны (60−150мм в год), до 90% осадков приходится на зиму и весну, частые ветры большой силы до 30 м/с, наблюдаются постоянные ветры, например так называемый афганец, дующий в течение 120 дней в году в направлении Мары — Кушка — Кандагар, имеет место движение не закрепленных и частично закрепленных песков, засыпающих дороги, колодцы и целые поселения.